Коляска в самолет: правила и нюансы

Накануне авиапутешествия вопрос о коляске встает для пассажиров с маленькими детьми в первую очередь, можно ли коляску в самолет? Все правила и детали провоза в самолете детского транспортного средства необходимо выяснить заранее, чтобы не столкнуться в аэропорту с неприятными сюрпризами. Единых правил о том, как перевозить детскую коляску в самолете, нет. В каждой авиакомпании этот вопрос регулируется внутренними правилами, поэтому всегда целесообразно ознакомиться с нюансами заранее. Уточнить информацию можно на сайте выбранной авиакомпании, позвонив в авиакомпанию или обсудив этот вопрос с туроператором.

Общие правила перевозки колясок и люлек

Каждая авиакомпания регламентирует перевозку колясок, люлек, автомобильных кресел своими внутренними правилами. Единого порядка для всех не существует. Так как наличие коляски в путешествии является насущной необходимостью, а не роскошью, авиаперевозчики идут навстречу родителям и предоставляют им возможность взять коляску на борт самолета или сдать в багаж на льготных условиях.

Важно! Подробная информация о правилах провоза колясок размещается на сайте конкретной авиакомпании, где дополнительно можно узнать о размещении детских люлек, предоставлении специального питания и др.

В большинстве компаний регулируется нормами, какие коляски в самолет ручная кладь, а какие в багаж. Это детское транспортное средство, имеющее разрешенные габариты для ручной клади — 55×35×25 см. Такими размерами обладает, например детская люлька или автокресло-трансформер.

Правила использования автокресла:

• можно установить только на сидение у иллюминатора.
• размер не должен превышать габаритов самолетного кресла (40×40 см);
• должно быть промаркировано производителем о возможности использования в самолете;
• приобретение на автокресло отдельного места.

Отдельные авиаперевозчики предоставляют услугу по использованию люлек для детей. В Аэрофлоте грудным младенцам до года с весом, не превышающим 11 кг, можно заказать люльку с постельным бельем.

Важно! Услуга заказывается заранее, минимум за 1,5 суток до вылета, так как люлек имеется на борту ограниченное количество. Первые заказавшие получат преимущество.

• Для детей до 2-летнего возраста коляску можно провезти бесплатно. Некоторые авиаперевозчики не ограничивают возраст ребенка.
• Коляску-трость чаще всего в самолет пронести не получится. Ей можно пользоваться в аэропорту, даже подойти к самолету. Но получить такую коляску можно по прилету, в месте выдачи негабаритного багажа. Предупредив бортпроводника, пассажир сможет получить ее у выхода из самолета.

Важно! В аэропортах некоторых городов по правилам безопасности не разрешается пользоваться колясками. Это Дюссельдорф, Копенгаген, Барселона, Ганновер, Гамбург, Аликанте, Штутгарт, Валенсия, Мадрид, Тегеран, Рим, Копенгаген, Мадрид, Стокгольм, Берлин, Женева, Вашингтон, Тенерифе.

• Традиционные коляски, у которых меняются блоки, прогулочные складные «книжки» в салон брать не разрешается, но некоторые местные авиаперевозчики могут разрешить взять их с собой в не слишком загруженное воздушное судно.
• Вес детского транспорта ограничивается. При превышении установленных пределов взимается плата за лишние килограммы.
• По действующим во всех компаниях правилам ребенок до 2-летнего возраста может путешествовать без отдельного места, но с одним взрослым. Два родителя с малышами провозят 2 коляски.

Важно! Если детей на одного родителя, даже до 2-летнего возраста, больше, чем один, на них приобретаются отдельные места с соответствующей обычной нормой провоза багажа, которым может быть детский транспорт. При этом для других детей обязательно иметь детское кресло либо удерживающее устройство.

• В случаях, когда коляска провозится без малыша, она оформляется, как любой багаж. Но ее вес будет складываться с весом чемодана или сумки. За перевес взимается плата согласно тарифу.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков:

Аэрофлот

• Можно бесплатно провезти коляску на борт самолета без упаковки производителя. Ее вес не должен превышать 20 кг.
• Разрешено пользоваться датским транспортом до посадки в самолет, при регистрации выдается специальная отметка — Delivery at Aircraft (DAA).
• Условия бесплатного провоза — ребенок должен быть на борту самолета. Возраст ребенка не ограничен, но на малыша старше 2 лет все равно приобретается отдельный билет.
• Детское кресло или люлька перевозятся, если приобретено отдельное место на ребенка.
• Помимо коляски на ребенка допускается провезти 10 кг багажа.
• Габариты транспортного средства, разрешаемого перевозить в салоне по сумме трех размеров — не больше 115 см.

• В салоне самолета складные коляски провозить не разрешается, исключение делается только для люлек.
• Бесплатно разрешен провоз детского транспорта в багажном отделении.
• Возраст ребенка ограничивается двумя годами. Для более старших детей — только если коляска не превышает норм свободного провоза: вес до 10 кг, габариты по трем измерениям — 158 см (в сумме).

• Можно коляску в самолет, разрешается не оплачивать провоз коляски, люльки, автокресла детям до 2-летнего возраста.
• Для малышей до 11-летнего возраста разрешен провоз детского транспорта при их присутствии на борту. В противном случае оплачивается дополнительное багажное место.
• Люльки, перевозимые в салоне должны быть не больше 55×40×20 см.

• Бесплатно провозится перевозка коляски в самолете без весовых и габаритных ограничений в багажном отделении, чехол для коляски в самолет не обязателен. Ребенку должно быть не больше 2 лет.
• Кроме складной коляски можно взять 10 кг багажа либо ручной клади (размер 55×40×20).
• Если выбран тариф без бесплатного багажа, детские вещи могут быть только ручной кладью.

• К бесплатному провозу разрешены только коляски-трости, другие типы детского транспорта считаются одним багажным местом.

• Бесплатная перевозка детского транспорта малышам до 11-летнего возраста. Авиакомпания подает коляски на выходе из самолета, но если аэропорт пересадки или прибытия находится на итальянской территории.

• Разрешается пользоваться детским транспортом до посадки в самолет. Возрастных ограничений нет. Коляски можно везти бесплатно даже без ребенка

• Лоукостерный перевозчик позволяет малышу находиться в коляске до ступенек трапа. На выходе из лайнера она будет выдана вновь.

• Если малышу не исполнилось двух лет, детскую люльку или складную «трость» позволяется пронести в салон воздушного судна.
• Для старших детей использование коляски возможно только до порога лайнера.
• Размер ограничен 158 см.

• Разрешено проносить в салон детские люльки с габаритами до 70×30 см.
• Складные коляски перед подъемом в воздушное судно сдаются бортпроводнику, выгружаются первыми.

• Если размеры детского транспорта не свыше 117×38×38 см, его сдают на входе в салон, затем получают на выходе (в том случае если разрешают правила аэропорта прибытия).
• При более крупных размерах сдать можно так же, но получение возможно только в пунктах выдачи багажа.

• Там, где правила внутреннего распорядка аэропортов позволяю провоз коляски в самолете, складные коляски малышей до 2-летнего возраста будут расцениваться, как ручная кладь и пассажиры проходят с ними в самолет.
• Коляска должна упаковаться.
• Существуют габаритные ограничения: «трость» — 15×30×100; коляски других видов — 55×35×25.

Коляска в регистрируемом багаже

1. На регистрационной стойке коляску взвесят, прикрепят к ней бирку.
2. Необходимо тщательно упаковать детский транспорт в целлофановую пленку или чехол.
3. Если предстоит пересадка на стыковочный рейс с длительным ожиданием в аэропорту, надо предупредить сотрудника на регистрации, чтобы он выдал особую бирку. Тогда будет возможность получить коляску, выходя из самолета.
4. После прибытия в аэропорт назначения получить коляски можно у выхода из лайнера. Они выкладываются возле трапа. Если там не оказалось, то возможна выдача на багажной ленте или в пункте получения негабаритных грузов.

Важно! Коляска, которую невозможно сложить, не будет считаться бесплатным багажом. После взвешивания на регистрационной стойке за нее может потребоваться доплата.

• При провозе упакованной коляски в самолете лучше снабдить ее биркой, где будут указаны контактные данные и имя владельца.
• Перед полетом надо уточнить правила провоза детских колясок с конкретной авиакомпанией.
• Дорогие коляски лучше не брать в путешествие. Это багаж хрупкий, и легко может повредиться. В некоторых аэропортах можно воспользоваться услугой ручной погрузки.
• Нужно заранее научиться снимать с коляски отдельные детали — корзину, бампер и т. д., чтобы в случае перевеса или превышения габаритов быстро освободить ее от лишнего.
• Удобнее и безопаснее везти коляску в предназначенном для сложенного транспортного средства чехле.

Коляска в самолет, по началу непростой вопрос, но изучив рекомендации и правила, каждый родитель узнает, какую коляску можно брать в самолет, также выберет для себя наилучший вариант путешествия с малышом.