Коляска в самолет: правила и нюансы

Накануне авиапутешествия вопрос о коляске встает для пассажиров с маленькими детьми в первую очередь, можно ли коляску в самолет? Все правила и детали провоза в самолете детского транспортного средства необходимо выяснить заранее, чтобы не столкнуться в аэропорту с неприятными сюрпризами. Единых правил о том, как перевозить детскую коляску в самолете, нет. В каждой авиакомпании этот вопрос регулируется внутренними правилами, поэтому всегда целесообразно ознакомиться с нюансами заранее. Уточнить информацию можно на сайте выбранной авиакомпании, позвонив в авиакомпанию или обсудив этот вопрос с туроператором.

Общие правила перевозки колясок и люлек

Каждая авиакомпания регламентирует перевозку колясок, люлек, автомобильных кресел своими внутренними правилами. Единого порядка для всех не существует. Так как наличие коляски в путешествии является насущной необходимостью, а не роскошью, авиаперевозчики идут навстречу родителям и предоставляют им возможность взять коляску на борт самолета или сдать в багаж на льготных условиях.

Важно! Подробная информация о правилах провоза колясок размещается на сайте конкретной авиакомпании, где дополнительно можно узнать о размещении детских люлек, предоставлении специального питания и др.

В большинстве компаний регулируется нормами, какие коляски в самолет ручная кладь, а какие в багаж. Это детское транспортное средство, имеющее разрешенные габариты для ручной клади — 55×35×25 см.

Такими размерами обладает, например детская люлька или автокресло-трансформер.

Правила использования автокресла:

• можно установить только на сидение у иллюминатора.
• размер не должен превышать габаритов самолетного кресла (40×40 см);
• должно быть промаркировано производителем о возможности использования в самолете;
• приобретение на автокресло отдельного места.

Отдельные авиаперевозчики предоставляют услугу по использованию люлек для детей. В Аэрофлоте грудным младенцам до года с весом, не превышающим 11 кг, можно заказать люльку с постельным бельем.

Важно! Услуга заказывается заранее, минимум за 1,5 суток до вылета, так как люлек имеется на борту ограниченное количество. Первые заказавшие получат преимущество.

Некоторые нормы провоза колясок можно объединить для разных авиакомпаний:

• Для детей до 2-летнего возраста коляску можно провезти бесплатно. Некоторые авиаперевозчики не ограничивают возраст ребенка.
• Коляску-трость чаще всего в самолет пронести не получится. Ей можно пользоваться в аэропорту, даже подойти к самолету. Но получить такую коляску можно по прилету, в месте выдачи негабаритного багажа. Предупредив бортпроводника, пассажир сможет получить ее у выхода из самолета.

Важно! В аэропортах некоторых городов по правилам безопасности не разрешается пользоваться колясками. Это Дюссельдорф, Копенгаген, Барселона, Ганновер, Гамбург, Аликанте, Штутгарт, Валенсия, Мадрид, Тегеран, Рим, Копенгаген, Мадрид, Стокгольм, Берлин, Женева, Вашингтон, Тенерифе.

• Традиционные коляски, у которых меняются блоки, прогулочные складные «книжки» в салон брать не разрешается, но некоторые местные авиаперевозчики могут разрешить взять их с собой в не слишком загруженное воздушное судно.
• Вес детского транспорта ограничивается. При превышении установленных пределов взимается плата за лишние килограммы.
• По действующим во всех компаниях правилам ребенок до 2-летнего возраста может путешествовать без отдельного места, но с одним взрослым. Два родителя с малышами провозят 2 коляски.

Важно! Если детей на одного родителя, даже до 2-летнего возраста, больше, чем один, на них приобретаются отдельные места с соответствующей обычной нормой провоза багажа, которым может быть детский транспорт. При этом для других детей обязательно иметь детское кресло либо удерживающее устройство.

• В случаях, когда коляска провозится без малыша, она оформляется, как любой багаж. Но ее вес будет складываться с весом чемодана или сумки. За перевес взимается плата согласно тарифу.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков:

Аэрофлот

• Можно бесплатно провезти коляску на борт самолета без упаковки производителя. Ее вес не должен превышать 20 кг.
• Разрешено пользоваться датским транспортом до посадки в самолет, при регистрации выдается специальная отметка — Delivery at Aircraft (DAA).
• Условия бесплатного провоза — ребенок должен быть на борту самолета. Возраст ребенка не ограничен, но на малыша старше 2 лет все равно приобретается отдельный билет.
• Детское кресло или люлька перевозятся, если приобретено отдельное место на ребенка.
• Помимо коляски на ребенка допускается провезти 10 кг багажа.
• Габариты транспортного средства, разрешаемого перевозить в салоне по сумме трех размеров — не больше 115 см.

Победа

• В салоне самолета складные коляски провозить не разрешается, исключение делается только для люлек.
• Бесплатно разрешен провоз детского транспорта в багажном отделении.
• Возраст ребенка ограничивается двумя годами. Для более старших детей — только если коляска не превышает норм свободного провоза: вес до 10 кг, габариты по трем измерениям — 158 см (в сумме).

S7

• Можно коляску в самолет, разрешается не оплачивать провоз коляски, люльки, автокресла детям до 2-летнего возраста.
• Для малышей до 11-летнего возраста разрешен провоз детского транспорта при их присутствии на борту. В противном случае оплачивается дополнительное багажное место.
• Люльки, перевозимые в салоне должны быть не больше 55×40×20 см.

UTair

• Бесплатно провозится перевозка коляски в самолете без весовых и габаритных ограничений в багажном отделении, чехол для коляски в самолет не обязателен. Ребенку должно быть не больше 2 лет.
• Кроме складной коляски можно взять 10 кг багажа либо ручной клади (размер 55×40×20).
• Если выбран тариф без бесплатного багажа, детские вещи могут быть только ручной кладью.

Nordwind

• К бесплатному провозу разрешены только коляски-трости, другие типы детского транспорта считаются одним багажным местом.

Alitalia

• Бесплатная перевозка детского транспорта малышам до 11-летнего возраста. Авиакомпания подает коляски на выходе из самолета, но если аэропорт пересадки или прибытия находится на итальянской территории.

Thai Airways (Таиланд)

• Разрешается пользоваться детским транспортом до посадки в самолет. Возрастных ограничений нет. Коляски можно везти бесплатно даже без ребенка

Ryanair

• Лоукостерный перевозчик позволяет малышу находиться в коляске до ступенек трапа. На выходе из лайнера она будет выдана вновь.

Люфтганза

• Если малышу не исполнилось двух лет, детскую люльку или складную «трость» позволяется пронести в салон воздушного судна.
• Для старших детей использование коляски возможно только до порога лайнера.
• Размер ограничен 158 см.

Турецкие авиалинии

• Разрешено проносить в салон детские люльки с габаритами до 70×30 см.
• Складные коляски перед подъемом в воздушное судно сдаются бортпроводнику, выгружаются первыми.

British Airways

• Если размеры детского транспорта не свыше 117×38×38 см, его сдают на входе в салон, затем получают на выходе (в том случае если разрешают правила аэропорта прибытия).
• При более крупных размерах сдать можно так же, но получение возможно только в пунктах выдачи багажа.

Air France

• Там, где правила внутреннего распорядка аэропортов позволяю провоз коляски в самолете, складные коляски малышей до 2-летнего возраста будут расцениваться, как ручная кладь и пассажиры проходят с ними в самолет.
• Коляска должна упаковаться.
• Существуют габаритные ограничения: «трость» — 15×30×100; коляски других видов — 55×35×25.

Коляска в регистрируемом багаже

Особенности сдачи в багаж детского транспортного средства:

• На регистрационной стойке коляску взвесят, прикрепят к ней бирку.
• Необходимо тщательно упаковать детский транспорт в целлофановую пленку или чехол.
• Если предстоит пересадка на стыковочный рейс с длительным ожиданием в аэропорту, надо предупредить сотрудника на регистрации, чтобы он выдал особую бирку. Тогда будет возможность получить коляску, выходя из самолета.
• После прибытия в аэропорт назначения получить коляски можно у выхода из лайнера. Они выкладываются возле трапа. Если там не оказалось, то возможна выдача на багажной ленте или в пункте получения негабаритных грузов.

Важно! Коляска, которую невозможно сложить, не будет считаться бесплатным багажом. После взвешивания на регистрационной стойке за нее может потребоваться доплата.

Заключение. Советы пассажирам

• При провозе упакованной коляски в самолете лучше снабдить ее биркой, где будут указаны контактные данные и имя владельца.
• Перед полетом надо уточнить правила провоза детских колясок с конкретной авиакомпанией.
• Дорогие коляски лучше не брать в путешествие. Это багаж хрупкий, и легко может повредиться. В некоторых аэропортах можно воспользоваться услугой ручной погрузки.
• Нужно заранее научиться снимать с коляски отдельные детали — корзину, бампер и т. д., чтобы в случае перевеса или превышения габаритов быстро освободить ее от лишнего.
• Удобнее и безопаснее везти коляску в предназначенном для сложенного транспортного средства чехле.

Коляску в салоне самолета разрешено провозить, если она не превышает установленные размеры ручной клади, а именно 55*35*25 сантиметров. Если она больше, то необходимо сдать ее в багаж. При необходимости в коляске до посадки или после прилета, она отдается стюардессам, которые оформляют ее в негабаритный багаж.

Коляска в самолет, по началу непростой вопрос, но изучив рекомендации и правила, каждый родитель узнает, какую коляску можно брать в самолет, также выберет для себя наилучший вариант путешествия с малышом.